De exacte afmetingen van een band zijn te vinden op de opdruk op de zijwand. De grafiek toont hoe u eigenschappen en afmetingen van de band kunt aflezen. 1. Totale bandbreedte in mm 2. Verhouding van bandhoogte tot bandbreedte in% 3. Bebouwing: "R" = radiaal (veelvoorkomend), "D" of "-" = diagonaal (zelden) 4. De benodigde velgdiameter (in inches) van deze band 5. Laadcapaciteiten Index, maximaal toelaatbare belasting 6. Snelheid Index, maximumsnelheid
Het efficiëntieklasse-label geëvalueerd op basis van de voorkeuren van de klant. Delticom heeft enquêteresultaten van meer dan 40.000 klanten uit 15 Europese landen verzameld en deze index gecreëerd.
# Falken SINCERA SN110 – De Perfecte Band voor Zuinige Bestuurders De Falken SINCERA SN110 is speciaal ontwikkeld voor chauffeurs van compacte en middelgrote auto’s die op zoek zijn naar een betrouwbare, economische band zonder concessies aan comfort of veiligheid. ## Waarom Kiezen voor de SINCERA SN110? Deze band combineert innovatieve technologie met praktisch ontwerp voor een optimale rijervaring. Dankzij de geavanceerde 4D-Nano Design technologie biedt hij uitstekende grip op nat wegdek, langere slijtvastheid en een lage rolweerstand, wat bijdraagt aan een lager brandstofverbruik. De gesloten schoudergroeven en aërodynamische flank zorgen voor een rustige, comfortabele rit, zelfs bij hogere snelheden. De unieke blokgeometrie en halfronde ribstructuur verhogen de duurzaamheid en dragen bij aan een langere levensduur van de band. Dit maakt de SINCERA SN110 een slimme keuze voor wie jaarlijks veel kilometers aflegt en waarde hecht aan een laag onderhoudspercentage. Of u nu dagelijks pendelt of regelmatig lange afstanden rijdt, deze band biedt een evenwicht tussen prestatie, comfort en kostenbesparing.
In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.
De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.
De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag
brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).
Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn. (Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie * indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)
Let op: Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.
Grip op nat wegdek
De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).
Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).* *Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV
Let op: De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.
Extern rolgeluid
Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.
A Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is. B De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is. C De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.
Business Reviews
Profile:SINCERA SN110
Beoordelingsdatum
Testfaciliteit
Dimensies
Tekst van Review
Beoordeling
Afsluiter
02/2022
ANWB.nl
195/65 R15 91T Ecorun BLK
Satisfactory Goed tot zeer goed op droog wegdek. Zuinige band (laag brandstofverbruik). Tekortkomingen op wegligging op nat wegdek. Tekortkomingen op slijtvastheid / levensduur.
Gemiddelde uit 4 testbeoordelingen
Grip bij droge condities
Remeigenschappen bij droge condities
Grip bij natte condities
Remeigenschappen bij natte condities
Grip bij sneeuw
Comfort
Geluid (binnen auto)
Slijtage band
brandstofverbruik
Hoeveel kilometer gereden?102 423
12.03.2024vanRutger Banden hebben heel goede grip op nat en droog wegdek. Ook geluidsniveau prima. Ik vind alleen de levensduur tegenvallen; bij onze auto zijn de voorbanden na ca. 33000 km aan vervanging toe.
04.07.2021vanJan Verstappen De band heeft een perfect grip level bij het insturen leunt de wang niet te diep door bij 130KM waardoor de grip level in het midden van de band erg stabiel blijft . Tijdens regen is deze band perfect het inzakken van het profiel is behoorlijk waardoor het water met een extra hoge druk tussen de profielen langs je auto verdwijnt. ook op sneeuw en ijs gewoon perfect.
Ik rij met een bandendruk van 2.2 of 2.3
Slijtage perfect zoals het hoor Banden en remmen zijn een combi hou hier rekening mee mensen geen goedkope remmen want dat geeft onbalans in de wielen tijdens remmen ik gebruik Ferodo Premium en je merkt dat ze in perfecte combi samenwerken met de banden.
1 Tip in de winter deze banden meer druk verhogen met 0.3.5 druk door de Iso laag in de band trekt de kouw iets langzamer weg van binnenuit
29.12.2020vanRob Pas 300 km er meegereden. Zeer goede band bij droog wegdek, Zeer goed in regen. Zeer goede handeling, Vrij stil. Veel beter dan de standaard Kumho's. Kortom een klasse band voor dit geld. AANRADER!
Falken Tyre Europe GmbH is de Europese dochtermaatschappij van de Japanse bandenfabrikant Sumitomo Rubber Industries
Ltd. Vanuit het hoofdkantoor in Offenbach am Main, Duitsland is Falken Tyre Europe verantwoordelijk voor de marketing van een
complete portfolio aan banden voor personenauto’s, vrachtwagens, busjes en SUV’s als leveranciers van OEM-producten en voor
de Europese klantenservice. Het bedrijf heeft een verkoopnetwerk opgebouwd van ca. 8000 bandendealers verdeeld over heel
Europa, die als onze partners optreden voor de verkoop en de montage van onze kwaliteitsproducten.
Dunlop Tyre Europe GmbH
Berliner Straße 74–76, 63065 Offenbach am Main, Deutschland
%service-partner-advantages-list%
