Opmerking: De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.

Pirelli P Zero Trofeo RS
275/35 ZR19 (100Y) XL *, met velgrandbescherming (MFS)

Pirelli - Italiaanse bandenproducent, kwaliteitsproduct voor het hoge prijssegment.

Bandenmaat

275/35 ZR19 (100Y) XL *, met velgrandbescherming (MFS) wijziging

Voorraadstatus

op dit moment is dit product niet op voorraad

Banden

Zomerbanden

Snelheidsindex

(Y) : Goedgekeurd tot meer dan 301 km/h

EAN

8019227452730

Artikelnummer

R-528185

EU Bandenlabel

DEX

European Production

op dit moment is dit product niet op voorraad

Net

740,³⁵ €

+ 4,55 € Eco taxe = 744,90 €

PirelliP Zero Trofeo RS275/35ZR19

275/35 ZR19 (100Y) XL *, met velgrandbescherming (MFS)

Net 740,³⁵ €

D B 72dB

Voeg product toe om te vergelijken

Waarom kopen bij autobandenmarkt.be ?

Gratis levering*

30 dagen retourbeleid

Meer dan 550 station servicepartners

2 - 5 werkdagen levertijd**

Beschrijving

EU Bandenlabel

Algemene Productveiligheid (GPSR)

# Pirelli P Zero Trofeo RS – Ultieme Track-Performance met Weghomologatie De **Pirelli P Zero Trofeo RS** is ontworpen voor hypercars en supercars die maximale prestaties op het circuit vereisen, zonder concessies te doen aan weggeschiktheid. Dankzij een extreem asymmetrisch profiel en een ultra-lage zijwand biedt deze band uitstekende grip, korte remafstanden en perfecte balans in het droge rijgedrag. ## Geavanceerde technologie voor extreme condities De band profiteert van Pirelli’s motorsportervaring en gebruikt geavanceerde materialen voor consistentie en duurzaamheid onder zware belasting. De dynamische afdruk wordt geoptimaliseerd via virtuele geometrieberekeningen, wat zorgt voor maximale zijwaartse grip tijdens krachtige versnellingen – ideaal voor voertuigen met hoog koppel. Een semi-slick schouder verhoogt het contactoppervlak tijdens agressief rijden, wat de stabiliteit en tractie op het circuit aanzienlijk verbetert. **Is deze band geschikt voor gebruik op openbare wegen?** Ja, de P Zero Trofeo RS is homologeerd voor gebruik op de weg en stelt de bestuurder in staat om de volledige prestatiecapaciteit van de auto te benutten, zowel op het circuit als in de stad. **Hoe zorgt de band voor betere grip tijdens hard accelereren?** Door de geoptimaliseerde contactvlakvorm en het speciale schouderontwerp blijft de band een groot contactoppervlak behouden, zelfs onder extreme zijwaartse en longitudinale krachten.

EU-bandenlabel en efficiëntieklasse

In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.

De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.

De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag

brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).

Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)

Let op:
Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.

Grip op nat wegdek

De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).

Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).*
*Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV

Let op:
De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.

Extern rolgeluid

Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.

A
Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is.
B
De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is.
C
De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.