Opmerking: De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.

Michelin 4x4 Diamaris
275/40 R20 106Y XL EV Suitable, N1

Michelin - Bandenfabrikant uit Frankrijk, bekend om zijn poppetje:

Bandenmaat

275/40 R20 106Y XL EV Suitable, N1 wijziging

Voorraadstatus

Beperkte voorraad

Banden

Zomerbanden

Snelheidsindex

Y : Goedgekeurd tot 300 km/h

EAN

3528704638765

Artikelnummer

R-119532

EU Bandenlabel

DEX

Klantbeoordelingen

(3)

European Production

Net

283,²⁶ €

+ 4,55 € Eco taxe = 287,81 €

Michelin4x4 Diamaris275/40R20

275/40 R20 106Y XL EV Suitable, N1

Beperkte voorraad

Net 283,²⁶ €

C B 71dB

Voeg product toe om te vergelijken

Waarom kopen bij autobandenmarkt.be ?

Gratis levering*

30 dagen retourbeleid

Meer dan 550 station servicepartners

1 - 2 werkdagen levertijd**

Beschrijving

EU Bandenlabel

Klantbeoordelingen

Over Michelin

Algemene Productveiligheid (GPSR)

Delticom Productomschrijving

Michelin 4x4 Diamaris: De Ultieme Weggezel

Hé daar, wegkrijgers! Heb je een SUV of Crossover die snakt naar een beetje spektakel op het asfalt? Zoek niet verder dan de Michelin 4x4 Diamaris. Deze banden zijn niet zomaar banden; ze zijn je ticket om elke rit om te toveren in een avontuur, met een grip die vasthoudt als lijm in zowel zon als regen.

Waarom Michelin 4x4 Diamaris Je Wereld Rockt:

Rij Met Vertrouwen: Ooit je hart sneller voelen kloppen terwijl je accelereert? Deze banden ook. Dankzij de tovenarij van BAZ Technology™ behouden ze hun vorm en houden ze jou onder controle. Het is alsof je een extra paar ogen op de weg hebt, alleen zijn het je banden.
Een Grip Die Niet Opgeeft: Een bladzijde uit het boek van ultra-high performance sportauto's overnemend, biedt het profiel van deze jongens een grip die topklasse is, nat of droog. Het is alsof je auto superheldenlaarzen draagt, klaar om elke uitdaging aan te gaan.
De Keuze van de Coole Kinderen: Als het gaat om wat er onder de motorkap zit (en rond de wielen), nemen grote spelers zoals Volkswagen en Porsche geen risico's. Zij vertrouwen op Michelin 4x4 Diamaris, en als dat geen "topklasse" schreeuwt, weet ik het ook niet meer.
Michelin® Total PerformanceTM Magie: Het gaat allemaal om het raken van die zoete plek met Michelin®, waar veiligheid, duurzaamheid en brandstofefficiëntie rechtstreeks botsen met prestaties. Het is als het jongleren met brandende zwaarden terwijl je op een eenwieler rijdt - lastig, maar Michelin klaart het elke keer weer.

Kortom, Michelin 4x4 Diamaris banden zijn de echte MVP's voor degenen die serieus rijden (of gewoon van een goede, veilige cruise houden). Ze beloven je aan de weg te houden, kom regen of zonneschijn, waardoor elke reis net dat beetje spannender wordt. Waarom genoegen nemen met gewoon oké als je het beste onder je wielen kunt hebben?

EU-bandenlabel en efficiëntieklasse

In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.

De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.

De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag

brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).

Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)

Let op:
Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.

Grip op nat wegdek

De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).

Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).*
*Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV

Let op:
De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.

Extern rolgeluid

Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.

A
Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is.
B
De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is.
C
De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.

Gemiddelde uit 3 testbeoordelingen

Grip bij droge condities

Remeigenschappen bij droge condities

Grip bij natte condities

Remeigenschappen bij natte condities

Grip bij sneeuw

Comfort

Geluid (binnen auto)

Slijtage band

brandstofverbruik

Hoeveel kilometer gereden?407 923

09.02.2010 van Peter ter Schiphorst
Dit is de eerste band waar ik zoveel km mee heb gereden. Echt een aanradere. Hij is alleen uit het michelin progamma gehaal.

Bekijk meer beoordelingen

Michelin – wij brengen u verder.

De visie van onze oprichters, Edouard en André Michelin, heeft de ontwikkeling van het merk MICHELIN voor meer dan 125 jaar geleid: rijden zo eenvoudig, veilig en comfortabel mogelijk maken - eerst met innovatieve banden en wielen, gevolgd door wegenkaarten, reisgidsen, en de bijdragen voor de verbetering van de verkeersinfrastructuur. Daarmee samen hangt een sterke betrokkenheid bij het milieu, omdat de moderne mobiliteit duurzaam en niet schadelijk voor het milieu moet zijn.

Elk jaar produceert de Michelin Group meer dan 178 miljoen banden in 68 fabrieken in 17 landen, en er zijn verkoopnetwerken in meer dan 170 landen. Het productaanbod is groot: van fiets, personenauto, vrachtwagen, motor, en tractorbanden, tot banden voor grondverzetmachines van 5 ton. Michelin biedt werk aan 111.700 mensen wereldwijd en is eigenaar van een van de oudste, meest bekende handelsmerken in de wereld - de legendarische Michelin Man.

Gerichte ontwikkeling: MICHELIN Total Performance

Bij de ontwikkeling van nieuwe producten streeft Michelin trouw naar het concept van "MICHELIN Total Performance", waarbij ze vasthouden aan de strikte standaard van het steeds samenbrengen van een aantal prestatiekenmerken in een band, om optimale resultaten te bereiken. We volgen deze filosofie niet alleen bij de ontwikkeling van onze standaardproducten, maar ook in de autosport. Tal van technische innovaties helpen om de lasten voor het milieu, bestuurders en bedrijven te verlichten. Verborgen uit het zicht van de bandbehuizing, loopvlakontwerpen, en rubber verbindingen, tonen Michelinbanden hun gehele levensduur hun volledige potentie: ze bieden een uitstekende grip, lange levensduur en een lager brandstofverbruik dankzij hun lage rolweerstand.

Om beter te begrijpen met welke omstandigheden banden te maken krijgen bij het dagelijks gebruik, is Michelin in de zomer van 2014 begonnen met een uniek onderzoeksproject - the Road Usage Lab. Voertuigen van 3.000 chauffeurs in Europa zijn uitgerust met speciale meetapparatuur om gegevens over het gebruik van de banden vast te leggen. Deze belangrijke bevindingen worden toegepast bij de ontwikkeling van toekomstige bandenmodellen, waardoor ze beter aan de behoeften van daadwerkelijke bestuurders voldoen