CSTC-88832x10.50 -16 111K 6PR, POR, met wangbescherming (FSL)
Opmerking:De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.
CSTC-888 32x10.50 -16 111K 6PR, POR, met wangbescherming (FSL)
Bandenmaat
32x10.50 -16 111K 6PR, POR, met wangbescherming (FSL)wijziging
Bepaal de maat van uw band
De exacte afmetingen van een band zijn te vinden op de opdruk op de zijwand. De grafiek toont hoe u eigenschappen en afmetingen van de band kunt aflezen. 1. Totale bandbreedte in mm 2. Verhouding van bandhoogte tot bandbreedte in% 3. Bebouwing: "R" = radiaal (veelvoorkomend), "D" of "-" = diagonaal (zelden) 4. De benodigde velgdiameter (in inches) van deze band 5. Laadcapaciteiten Index, maximaal toelaatbare belasting 6. Snelheid Index, maximumsnelheid
Voorraadstatus
Op voorraad
Banden
Zomerbanden
Snelheidsindex
K:Goedgekeurd tot
110 km/h
Ply Rate
6,
1. Totale bandbreedte in mm
2. Verhouding van bandhoogte tot bandbreedte in%
3. (Radial, diagonaal, etc.)
4. velgdiameter (inch)
5. Laadcapaciteiten Index, maximaal toelaatbare belasting van de motorfiets Motorfiets
6. Snelheid Index, maximumsnelheid
7. motorbanden identificatie banden goedgekeurd voor motorfietsen
8. DOT markering
9. Fabricagedatum van de band (productieweek/productiejaar)
PR is de afkorting voor "ply-rating". Dit label stond oorspronkelijk voor het aantal katoenen koordlagen in de behuizing. Een hoger aantal koordlagen betekent een beter draagvermogen. Toen er sterkere materialen voor de koordlagen werden geïntroduceerd, had de term voor het daadwerkelijke aantal koordlagen geen betekenis meer. Zo kan een band met 8 PR slechts vier nylon koordlagen hebben die gelijk zijn aan de sterkte van acht katoenen koordlagen. Vandaag de dag wordt de stabiliteit van rijwaardige banden uitgedrukt met de de lading- en snelheidsindex in plaats van met de Ply-ratings.
Een sterk en transversaal patroonontwerp is wat het een goede tractie geeft. Dit patroon creëert ook de mogelijkheid om water en modder gemakkelijker los te laten, waardoor het meer grip en tractie geeft.