Ontmoet de Nieuwe Beste Vriend van Uw Busje: De Michelin Agilis CrossClimate
Op zoek naar een band die je onder alle weersomstandigheden ondersteunt? Maak kennis met de Michelin Agilis CrossClimate, de ultieme all-season band voor je busje. Gebouwd voor veiligheid, duurzaamheid en ongeëvenaarde tractie, het is precies wat je bedrijf nodig heeft. Laten we erin duiken!
Veiligheid in Elk Weer
Top Presteerder op Droge Wegen: Staat snel stil, waardoor jij en je lading veilig blijven.
A-Geclassificeerde Natte Grip: Regen of zonneschijn, deze banden grijpen de weg als een kampioen.
Klaar voor de Winter: Gecertificeerd voor winterse omstandigheden, zodat je zonder zorgen door de sneeuw kunt rijden.
Of het nu giet van de regen of een droge zonnige dag is, de Agilis CrossClimate zorgt voor soepele en veilige ritten. Sneeuw? Geen probleem. Deze band is winter-gecertificeerd.
Ultieme Tractie Overal
3PMSF Gecertificeerd: Uitstekende tractie op besneeuwde wegen.
V-Vormig Profiel: Grote blokken en brede groeven voor maximale grip op sneeuw, modder, gras, grind - noem maar op!
Van modderige paden tot grasvelden, het unieke profielontwerp van deze banden houdt je in controle. Neem je bedrijf overal mee naartoe met vertrouwen.
#1 in Levensduur
35% Meer Kilometerstand: Gaat langer mee dan andere zomer-, winter- en all-season banden.
Bespaar op Banden: Tot 4 banden bespaard elke 100.000 kilometer.
Meer kilometers betekenen meer besparingen. De Agilis CrossClimate geeft je minstens 35% meer kilometers, zodat je minder uitgeeft aan banden en meer kunt investeren in de groei van je bedrijf.
Gebouwd voor de Lange Afstand
Beschermers Tegen Borduurschade: Beschermt tegen schade aan de zijwand.
Slijtvast Rubber: Super sterk en duurzaam, geïnspireerd door vrachtwagenbandentechnologie.
Met een versterkt ontwerp en beschermers tegen borduurschade kan deze band alles aan wat de weg biedt. Duurzaam rubber betekent dat hij gebouwd is om lang mee te gaan, zodat je busje langer blijft rijden.
In een Notendop
De Michelin Agilis CrossClimate is een all-season ster, die veiligheid, duurzaamheid en tractie levert. Het is de band die je helpt de klus te klaren, waar en wanneer dan ook. Geef je busje de banden die het verdient en ga vol vertrouwen de weg op!
In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.
De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.
De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag
brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).
Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn. (Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie * indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)
Let op: Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.
Grip op nat wegdek
De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).
Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).* *Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV
Let op: De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.
Extern rolgeluid
Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.
A Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is. B De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is. C De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.
*De catalogusprijzen, indien beschikbaar, vormen een nettobasis voor de berekening van de verkoopprijzen tussen de bandenfabrikanten en hun distributeurs. Het zijn in geen geval verkoopprijzen die betaald worden of gewoonlijk betaald worden.