Opmerking: De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.

Michelin Pilot Sport 4
245/40 ZR18 (97Y) XL met wangbescherming (FSL)

Michelin - Bandenfabrikant uit Frankrijk, bekend om zijn poppetje:

Bandenmaat

245/40 ZR18 (97Y) XL met wangbescherming (FSL) wijziging

Voorraadstatus

op dit moment is dit product niet op voorraad

Banden

Zomerbanden

Snelheidsindex

(Y) : Goedgekeurd tot meer dan 301 km/h

EAN

3528705455507

Artikelnummer

R-300283

EU Bandenlabel

DEX

Test results:

Auto Zeitung

Klantbeoordelingen

(9)

Top natte grip

op dit moment is dit product niet op voorraad

Net

300,⁹⁵ €

+ 4,55 € Eco taxe = 305,50 €

MichelinPilot Sport 4245/40ZR18

245/40 ZR18 (97Y) XL met wangbescherming (FSL)

Net 300,⁹⁵ €

C A 71dB

Voeg product toe om te vergelijken

Waarom kopen bij autobandenmarkt.be ?

Gratis levering*

30 dagen retourbeleid

Meer dan 550 station servicepartners

2 - 5 werkdagen levertijd**

Beschrijving

EU Bandenlabel

Test results

Klantbeoordelingen

Over Michelin

Algemene Productveiligheid (GPSR)

Delticom Productbeschrijving

Ontdek de Wegcontrole Ninja - MICHELIN Pilot Sport 4!

Hallo daar, mede-bestuurders en weggebruikers! Laat me je vertellen over de geweldigheid van de MICHELIN Pilot Sport 4. Deze band is niet zomaar een band; het is een wegcontrole ninja die hier is om te blijven!

Glijd door bochten als een pro met de precisiebesturing van de MICHELIN Pilot Sport 4!
Stel je voor: je rijdt over natte wegen en plotseling moet je scherp draaien. Geen probleem! De Pilot Sport 4 heeft je rug met zijn precisiebesturing en reactievermogen. Dankzij de Dynamic Response Technology glijd je praktisch als een pro door die bochten. Het is alsof je een geheim rij-superkracht hebt!
Veiligheidsgoeroe - De MICHELIN Pilot Sport 4: Je Betrouwbare Metgezel op Gladde Oppervlakken!
Maar wacht, er is meer! Ken je die hartkloppende momenten waarop je hard op de remmen moet trappen op gladde oppervlakken? Wees niet bang, want de Pilot Sport 4 is een veiligheidsgoeroe. Hij is uitgerust met een magische mix van elastomeren en hydrofobe silica, waardoor je zelfs stopt op een dubbeltje als de hemel op je neerstort. Veiligheid voorop, mensen!
Kilometrage voor je zomeravonturen - De Duurzame MICHELIN Pilot Sport 4!
Nu, laten we het hebben over duurzaamheid – deze baby is gemaakt voor de lange termijn! De slimme mensen bij MICHELIN hebben hem ontworpen met een mix van aramide en nylon, wat zijn kracht verhoogt en je meer rubber op de weg geeft. Vertaling: meer kilometers voor je zomeravonturen! Het is alsof de band nooit wil stoppen.
Leidende Europese Testmagazines Zijn Er Dol Op! De MICHELIN Pilot Sport 4 Krijgt een Duim Omhoog!
En raad eens? Deze band heeft het keurmerk gekregen van de coole kinderen - toonaangevende Europese testmagazines zijn er ook weg van! Ze hebben hem op de proef gesteld en een grote duim omhoog gegeven. Het is alsof je favoriete beroemdheden de Pilot Sport 4 aanbevelen.

Dus, of je nu een snelheidsduivel bent die op zoek is naar de sensatie van precieze besturing, of gewoon een veiligheidsbewuste bestuurder die een betrouwbare metgezel op natte wegen wil, de MICHELIN Pilot Sport 4 is echt iets voor jou. Hij heeft de reactiviteit, de vaardigheden voor het remmen op natte wegen, de levensduur en de roem om dit allemaal te ondersteunen!

EU-bandenlabel en efficiëntieklasse

In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.

De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.

De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag

brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).

Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)

Let op:
Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.

Grip op nat wegdek

De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).

Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).*
*Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV

Let op:
De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.

Extern rolgeluid

Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.

A
Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is.
B
De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is.
C
De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.

Business Reviews

Profile:Pilot Sport 4

Beoordelingsdatum	Testfaciliteit	Dimensies	Tekst van Review	Beoordeling	Afsluiter
02/2021	Auto Zeitung	245/40 ZR18 (97Y) XL met wangbescherming (FSL)	Highly recommended

Gemiddelde uit null testbeoordelingen

Grip bij droge condities

Remeigenschappen bij droge condities

Grip bij natte condities

Remeigenschappen bij natte condities

Grip bij sneeuw N/A

Comfort

Geluid (binnen auto)

Slijtage band

brandstofverbruik

Hoeveel kilometer gereden?10 884

27.03.2020 van vincentio
wat een fantastische band een echte topper kost wel wat maar daar krijg je ook kwaliteit voor terug

18.02.2020 van Vo On
Vergeleken met anderen merken is michelin zeer comfortabel en heeft goed grip op nat en droog wegdek

18.02.2020 van Bert Broersma
goede grip onder alle omstandigheden. zijn wel op na 25000km

22.11.2019 van martijn
Ik heb deze banden gekocht voor de vakantie naar Zuid spanje , en zijn top bevallen weinig geluid en goed grip en minder bezine verbruik. Ik zou ze zeker weer kopen.

Bekijk meer beoordelingen

Michelin – wij brengen u verder.

De visie van onze oprichters, Edouard en André Michelin, heeft de ontwikkeling van het merk MICHELIN voor meer dan 125 jaar geleid: rijden zo eenvoudig, veilig en comfortabel mogelijk maken - eerst met innovatieve banden en wielen, gevolgd door wegenkaarten, reisgidsen, en de bijdragen voor de verbetering van de verkeersinfrastructuur. Daarmee samen hangt een sterke betrokkenheid bij het milieu, omdat de moderne mobiliteit duurzaam en niet schadelijk voor het milieu moet zijn.

Elk jaar produceert de Michelin Group meer dan 178 miljoen banden in 68 fabrieken in 17 landen, en er zijn verkoopnetwerken in meer dan 170 landen. Het productaanbod is groot: van fiets, personenauto, vrachtwagen, motor, en tractorbanden, tot banden voor grondverzetmachines van 5 ton. Michelin biedt werk aan 111.700 mensen wereldwijd en is eigenaar van een van de oudste, meest bekende handelsmerken in de wereld - de legendarische Michelin Man.

Gerichte ontwikkeling: MICHELIN Total Performance

Bij de ontwikkeling van nieuwe producten streeft Michelin trouw naar het concept van "MICHELIN Total Performance", waarbij ze vasthouden aan de strikte standaard van het steeds samenbrengen van een aantal prestatiekenmerken in een band, om optimale resultaten te bereiken. We volgen deze filosofie niet alleen bij de ontwikkeling van onze standaardproducten, maar ook in de autosport. Tal van technische innovaties helpen om de lasten voor het milieu, bestuurders en bedrijven te verlichten. Verborgen uit het zicht van de bandbehuizing, loopvlakontwerpen, en rubber verbindingen, tonen Michelinbanden hun gehele levensduur hun volledige potentie: ze bieden een uitstekende grip, lange levensduur en een lager brandstofverbruik dankzij hun lage rolweerstand.

Om beter te begrijpen met welke omstandigheden banden te maken krijgen bij het dagelijks gebruik, is Michelin in de zomer van 2014 begonnen met een uniek onderzoeksproject - the Road Usage Lab. Voertuigen van 3.000 chauffeurs in Europa zijn uitgerust met speciale meetapparatuur om gegevens over het gebruik van de banden vast te leggen. Deze belangrijke bevindingen worden toegepast bij de ontwikkeling van toekomstige bandenmodellen, waardoor ze beter aan de behoeften van daadwerkelijke bestuurders voldoen