Een premium zomerband die draait om meer kilometers, minder tankbeurten, en veiligheid waarop u kunt vertrouwen. Of u nu door de stad zoeft of het platteland verkent, deze band staat voor u klaar!
Waarom kiezen voor Michelin Energy Saver+? Hier is de uitleg:
Brandstofefficiënt: Rijd slimmer, niet harder. Met de Michelin Energy Saver+ bespaart u tot 60 liter brandstof vergeleken met zijn voorganger. Dat klopt, houd die portemonnee tevreden en de tank langer vol!
Top-Tier Technologie: Voorzien van Michelin's gepatenteerde Eco ‘N’ Grip technologie, vermindert deze band de warmteopbouw tijdens het rijden. Minder warmte betekent minder energieverlies – het gaat erom dat u aan de weg kleeft zonder dat het u klauwen vol geld kost.
Groter is Beter: Met een 10% groter contactoppervlak dan eerdere modellen, biedt het uitzonderlijke grip. Meer contact met de weg betekent een soepelere en veiligere rit, vooral op die natte en wilde dagen.
Veiligheid Voorop: Het gaat ons niet alleen om brandstof besparen; we willen u veilig houden. Uitstekende grip op nat wegdek betekent dat u de controle houdt, regen of zonneschijn. Van de eerste tot de laatste kilometer, uw veiligheid op natte wegen staat niet ter discussie.
Milieuvriendelijk: Deze band bespaart niet alleen brandstof, maar is ook vriendelijk voor de planeet. Win-win! Bekroond met de titel Eco Champion, is het een groene reus in de bandenwereld.
Lange Levensduur: Geen snelle slijtage hier. Michelin-banden staan bekend om hun duurzaamheid, en de Energy Saver+ is geen uitzondering. Langdurige banden betekenen minder wissels en meer wisselgeld in uw zak.
Extra functies voor degenen die van details houden:
Geoptimaliseerd Profiel: Dat 10% grotere contactoppervlak is niet alleen voor de show – het zorgt voor een betere omhelzing van uw auto met de weg voor optimale veiligheid en grip.
Onderlooplaag: Deze speciale laag bevat polymeren die hoge rolweerstand uitlachen, waardoor uw brandstofverbruik nog verder wordt verlaagd.
Rijd uit met de Michelin Energy Saver+ en geniet van een soepelere, meer milieuvriendelijke rit. Want als uw banden gemaakt zijn om afstand te overbruggen, dan bent u dat ook!
In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.
De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.
De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag
brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).
Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn. (Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie * indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)
Let op: Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.
Grip op nat wegdek
De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).
Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).* *Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV
Let op: De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.
Extern rolgeluid
Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.
A Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is. B De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is. C De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.
A
A
70dB
