Opmerking: De prijzen gelden voor banden zonder velg. Afhankelijk van de afmeting van de band, kan het patroon van het loopvlak variëren.

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
255/55 R19 111H XL

Goodyear - Premiumfabrikant van high-performance banden in elk segment

Bandenmaat

255/55 R19 111H XL wijziging

Voorraadstatus

op dit moment is dit product niet op voorraad

Banden

Zomerbanden

Snelheidsindex

H : Goedgekeurd tot 210 km/h

EAN

5452000583642

Artikelnummer

R-349860

EU Bandenlabel

DEX

op dit moment is dit product niet op voorraad

Net

194,⁴³ €

+ 4,55 € Eco taxe = 198,98 €

GoodyearWrangler All-Terrain Adventure255/55R19

255/55 R19 111H XL

Net 194,⁴³ €

D D 73dB

Voeg product toe om te vergelijken

Waarom kopen bij autobandenmarkt.be ?

Gratis levering*

30 dagen retourbeleid

Meer dan 550 station servicepartners

2 - 5 werkdagen levertijd**

Beschrijving

EU Bandenlabel

Algemene Productveiligheid (GPSR)

Wrangler All-Terrain Adventure

De veelzijdige all-terrain band met de robuustheid van Kevlar® om op elk moment off-road te kunnen gaan*

Betrouwbare grip om steeds de controle te behouden tijdens uw trip
Een stevige en duurzame band voor off-road rijprestaties
prestaties die 37% beter zijn op vlak van kilometrage dan het gemiddelde van de geteste concurrenten**

Kevlar® versterkte laag*
Bestand tegen lekken en sneden zodat u met vertrouwen off-road kunt gaan rijden.

*DISCLAIMER KEVLAR USE
*Kevlar® is een gedeponeerd handelsmerk van E.I. du Pont de Nemours and Company. De volgende maten van de Wrangler All-Terrain Adventure hebben geen Kevlar-functie: 547504 255/60R20 113H WRL AT ADV LR XL, 547505 255/65R19 114H WRL AT ADV LR XL, 574894 255/70R18 116H WRL AT ADV LR XL FP, 539072 255/55R18 109H WRL AT ADV XL, 539083 255/55R19 111H WRL AT ADV XL

DuraWall-technologie
Biedt robuustheid en is bestand tegen sneden in de zijwand van de band.

Geoptimaliseerd ontwerp van het loopvlak
Gelijkmatige drukverdeling over het contactoppervlak voor een verbeterd kilometrage.**

**DISCLAIMER
**Gemonteerd op de voor- en achteras, ten opzichte van de gemiddelde prestatie van 3 concurrentiële ontwerpen in het SUV/4x4-segment. Getest door Dekra in december 2016 in opdracht van Goodyear. Testauto Toyota Hilux 2.4- 4x4, bandenmaat 265/65 R17 112T/S. Testlocatie: Dekra Testing Center (FP01B), Frankrijk. Rapport/Test ref. 16CPB34-389, slijtagelimiet = 1,6 mm voor alle groeven. Op de vooras is Wrangler AT/A 49% beter en op de achteras is Axle Wrangler AT/A 25% beter dan de gemiddelde concurrentie, daarom is het gemiddelde 37% beter dan het gemiddelde van de geteste banden.

Verbeterde grijpranden
Grijpranden zorgen voor meer tractie tussen de band en het wegoppervlak, waardoor u kunt rekenen op goede grip en remprestatie.

Open schouderblokken
Helpt bij het verwijderen van modder uit het loopvlak en verbetert de tractie off-road

EU-bandenlabel en efficiëntieklasse

In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.

De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.

De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm

De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag

brandstofefficiëntie

Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).

Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn.
(Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie
* indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)

Let op:
Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.

Grip op nat wegdek

De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).

Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).*
*Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV

Let op:
De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.

Extern rolgeluid

Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.

A
Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is.
B
De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is.
C
De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.